Loading Images
Ráno začíná nenáročným servisem jako je uzavření větracího otvoru motoru.
Stačí krytka Ventus a Sikaflex.
Sikaflex se hodí i k utěsnění vodičů soláru.
Kolem desáté nabírá servis na dramatičnosti. Při pouhé kontrole ventilu WC mi zůstane páčka v ruce. Znamená to, že nelze uzavřít vypouštění záchodu a při náklonu mísa přeteče!
Právě vrcholí odliv a příroda dává naději na výměnu ventilu bez nutnosti vyzvednutí lodi z vody.
Při správném načasování bude minimálně hodina na práci, kdy voda je pod úrovní ventilu.
Protože pracujeme v multitaskingovém módu, při shánění ventilu dáváme vyprat prádlo a nakupujeme potraviny na 8 dnů přepluvby na Porto Santo.
Zde Jarka váhala jen chvilku, prase bylo na náš gril příliš velké.
Ventil se povedlo sehnat i když byla sobota odpoledne!
S vrcholícím přílivem jsem podrobil týdenní servis závěrečné zkoušce. Nastartoval jsem motor po 19-ti měsících nečinnosti a vyzkoušel převodovku.
Volkswagen chytil na první cvrknutí a převodovka po opravě funguje.
Motor vzorně dobíjí pomocí Sterlingu.
Raymarine ukazuje teplotu piva v lednici.
V bildge se objevila voda.
Švédská spona praskla a nahradil jsem ji naší.
Po zahřátí motoru bylo nutno vyměnit olej a filtry. Palivové filtry byly tak zanesené, že jsem se divil, jak mohl motor startovat.
Večer jdeme do restaurace za odměnu po týdenním servisu.
Stejk z lososa byl obří.
Nakonec je vše snědeno i vypito.