Loading Images
Příruční zavazadlo nakonec vážilo 14 kg.
Na letišti jsme potkali Bodu, který měl odletět dvě hodiny před námi, ale jako vždy mělo jeho letadlo zpoždění.
Při našem příletu na Grenadu právě vrcholil karneval.
Po šesti týdnech byla JAFIPAPA zaskládaná za dalšími loděmi.
V srpnu je období dešťů a lilo každý den.
I tyto zdánlivé vraky zde často vyjíždějí.
Nejsou zde deště, ale jen průtrže mračen!
Práce v tomto počasí vyžaduje pevnou víru, že vše jednou uschne.
Žebřík na loď slouží jako dobrá čistící zóna.
Má "nedávno" koupená pyrotechnika je už dávno prošlá a tak nezbylo než inovovat. Navíc se může hodit na obranu před piráty.
Broušení kytovaných míst šlo bez plného ochranného oděvu.
Broušení antifoulingu vyžaduje plný atombordel.
Aplikace antifouling je již radostná záležitost.
Třešničkou na dortu servisování je naleštění lodního šroubu.
V době karnevalu jsou všechna auta k půjčení beznadějně rozebrána, ale měli jsme štěstí na místní rodinnou půjčovnu a sehnali jsme malou čtyřkolku.
Květ zázvoru před jezerem Grand Etang. Opice jsme opět neviděli, ale objevili jsme místní cikády, které vydávají zvuk přesně jako autoalarm.
Cestou k vodopádům.
Řeka v džungli připomínala naší řeku Vydru.
První z vodopádů Seven Sisters.
Anolis má výrazné barvy a přesto je v domovině skvěle maskovaný.
Mezi vodopády.
Seven Sisters, prostřední vodopád.
Při teplotách vzduchu 35 C přijde osvěžení v chladné vodě vhod.
K prvním vodopádům se musí šplhat džunglí a ten úplně horní jsem už nedal, neboť bych se mohl vrátit jen vodou.
Symbióza stromů a kořenů příživníků.
Bambusy zde dorůstají deset i více metrů.
Objevili jsme skvělou pizzerii Chilling na předměstí Grenville. Pizza nám vystačila na dva plnohodnotné obědy.
Čokoládovna, ale kupodivu místní čokoláda zde byla dražší než v okolních obchodech.
Cesta k sirným bazénkům skončila v džungli aniž jsme dosáhli cíle. Se štěstím jsme se otočili a byli rádi za náhon 4x4 a vysoký podvozek.
10 dnů po našem příletu je servis ukončen a jedeme na vodu.
Marina má skvělé dálkově ovládané vozidlo, které loď dovezlo až k jeřábu.
Celé akce se zúčastnilo osm profesionálních marinerů.
Našich 10 tun je pro jeřáb s kapacitou 70 tun hračka.
Po dvou měsících se kýl opět noří do vody.