Loading Images
Odlet z Prahy se neobešel bez komplikací. Aktivní úřednice na check in nám odmítla vzít kufry a vystavit letenky, neb jsme se jí neprokázali vízy do Nového Zélandu. Na to, že v NZ zůstáváme v tranzitu a letíme na Fiji nebrala ohled. Skončili jsme u vedoucího, poté na Qatar Airways a mezitím jsem nám objednal expresní NZ víza. 5 minut před ukončením nástupu do letadla víza přišla a vedoucí se námi prohnal přes všechny kontroly a zařídil naložení kufrů. Není třeba dodávat, že v Aucklandu víza nikdo nechtěl vidět.
Vzhledem k aktuálním bojům v okolí Izraele se nám let protáhl na 5h:45min a horkou zónu jsme důsledně obletěli.
Qatarské město Doha jsme viděli jen ze schůdků letadla, ale přehlédnout se nedalo.
Let z Prahy asi nepatří k nejdůležitějším spojům a tak nás nahnali do autobusů.
I o půlnoci žilo letiště rušným životem.
Prodejna připomínala obřího červa pohlcujícího cestovatele.
Dvě patra vysoká socha připomínala Hurvínka.
Osiřelá taška uprostřed haly nikoho nezajímala.
Trochu přerostlý plyšák.
Kolmá mramorová stěna po které stékala voda ve vlnách. Výška dobrých 10m. Jak to ti kluci arabský dělají?
V části letiště je opravdový tropický park.
Iluze byla dokonalé, nechyběl ani zpěv ptáků a další zvuky džungle.
Po 16 hodinách letu jsme přistáli na Novém Zélandu v Aucklandu.
Krásná kompozice ptáků letících kolem vodopádů.
Káva i šnek v 5 hodin místního času musí být opravdu velké. Máme za sebou přes 28 hodin cestování a těšíme se na poslední let na Fiji, který už bude trvat jen 3 hodiny.
Fiji, nakonec cestování trvalo 33 hodin a tak proti drobnosti jako, že místo malého Suzuki jsme dostali velkou Toyotu, jsme ani dlouho nevzdorovali. Alespoň si nás na cestách všimnou a parkovat budeme na Pražáky!
JAFIPAPU jsme našli přeparkovanou o jedno molo vedle, než jsme jí opustili a příďový koš vyvrácený.
Borci ji přesunuli a nejspíše špatně vyvázali. Příliv, který je zde až 1,5m zlikvidoval nerez trubky o průměru 30 mm. Musela to být strašná síla!
Byli jsme nadšení, že díky větrání v lodi nebyla žádná plíseň, ale radost trvala jen do té doby, než jsme objevili, že máme všude mravence (asi termity) a jídlo zamořili hladoví pilousi. Za vrchol jsme považovali naší posvátnou zadní kajutu, která byla plná hnědých chlupů a NĚCO nám nasralo do postele!
Exemplář byl mimořádně velký a tak jsme se zamýšleli, zda šlo o jednorázovou akci , nebo o tvorbu záchodu. Zvíře jsme neidentifikovali a marně jsme na něj po nocích čekali.
Hned ráno druhý den po příjezdu jsme provizorně vystrčili anténu Starlinku a ten bez ohledu, že se objevil na druhé straně zeměkoule, začal fantasticky pracovat!
Odletěli jsme z podzimní sychravé Prahy a zde se jaro překonává.
S velkým autem jsme se museli zaměřit na nákupy v největších supermarketech, které disponují i místy pro dodávky.
Klidná rána ve Vuda marině.
Chrám Sri Siva Subramaniya v Nadi je nádherným hinduistickým útočištěm plným barvy a kultury! Jde o největší hinduistický chrám v celém Pacifiku, což ho činí opravdu výjimečným místem, které stojí za návštěvu. Jeho krásné architektonické prvky, pestré barvy a umění uvnitř vás zavedou na cestu fascinujícími dějinami a spiritualitou.
Abychom plně respektovali místní tradice, Jarka se musela zahalit, takže skryla ramena i kolena, a já měl v podstatě stejný "úkol" s koleny. Jakmile jsme byli připraveni, otevřelo se před námi nádherně zdobené duchovní království: chrám plný fascinujících detailů a úžasné historie.
Vstup je samozřejmě bez bot a rychle jsme se naučili, že chodit se dá pouze po bíle natřeném betonu. Krok mimo znamená puchýře na chodidlech.
Je to místo pro zážitky a radost, kde se můžete ponořit do světa kultury a spirituální krásy.
Lakšmí - čtyřruká Bohyně bohatství, prosperity a štěstí.
Namaskaram se skládá ze slova "nama," což znamená "klaním se" a „karam“, které pochází z „kara“, což znamená „ruka“. Celkově by šlo tento termín přeložit jako „pozdrav s rukama“.
Cryptostegia grandiflora, běžně známá jako kaučuková réva, je dřevitá-trvalá liána, která pochází z jihozápadního Madagaskaru.
Krásná kaučuková réva je významný plevel v severní Austrálii, někdy považovaný za nejhorší plevel v celé Austrálii.
Port Denarau je nejexkluzivnější rezortní enkláva na Fidži vzdálená 20 minut jízdy od letiště Nadi. Resort zahrnuje 9 ostrovních středisek, 18 jamkové golfové hřiště a přístavní komplex .
A nemohli jsme si odpustit zastávku na naší oblíbenou kávu se zmrzlinou.
Výlet byl dlouhý a tak cestou zpět do mariny došlo i na kávu č.2.
Téměř všechny kávy na Fiji jsou malým uměleckým dílem a každá pěna chutná jinak.
Když někdo na Fidži říká "Bula", dává tím najevo přátelství. Toto slovo je klíčem k fidžijské pohostinnosti a používá se ve spoustě situací – od pozdravů přátel až po vítání hostů.
Již brzo přijde cyklonová sezóna a počet volných děr pro stání na břehu se limitně blíží nule.
Některé lodě ještě zbývá podložit pneumatikami a zakotvit kurtami.
Nástupní mola nejsou pro slabé povahy! Když je rozdíl hladin 1,5 metru, nastupování a vystupování z lodě připomíná olympijskou disciplínu. Jarka tu jednou předvedla akrobatický kousek – zůstala viset nad hladinou jako netopýr na odpolední siestě.
Servisní den jsme zahájili vyvěšením vlajek. Nově přibyla Marina Posadovice a pod levým sálingem jí to sluší.
Nacpat pračku je jednoduché, složitější je uvést ji do života. Nám se to povedlo až po dokoupení dalších žetonů. Inzerované 2 žetony byly jen na studenou vodu a tím se Jarka nehodlala smířit.
JAFIPAPA pod "plným prádlem", tentokrát doslova.
Zatékání u vyústění hadice bilge pumpy je opravdu oříšek. Vyklidili jsme všechno nádobí, odhalili problém a zjistili, že bude nutné rozebrat kuchyň. K místu se nedostane žádný rozumný nástroj.
Současné zatékání vyřešila dřevěná ucpávka z vnějšku, co však neřeší, je případné čerpání zevnitř. Do opravy nám bude muset stačit ruční čerpadlo z druhé strany lodi.
2,5 palcový držák RAM s redukcí z 3D tiskárny výborně drží anténu Starlinku.
Nejobtížnější je vždy prostup kabelu do lodi a následné protažení až k místu zapojení. Nezbylo, než zrušit nepoužívaný výstup sprchy na zádi a přes zadní kajutu, skladema motorovým prostorem vytáhnout kabel v salonu pod navigačním stolem.
Chtěli jsme protáhnout půjčení auta o jeden den a místo dodávky nám předali minibus. Fakt jsme nepotřebovali 9 sedadel! aKe všemu se usmívají, že vše je v ceně malé Suzuki.
Obr byl kdysi Hybrid, ale na baterii se ani nepokusil jet. Baštil přes 12 litrů benzínu.
Nejlepší kávu v Lautoce vaří v Coffee Hub.
Při toulkách kolem Mariny objevujeme pozoruhodné záležitosti. Toto hnízdo spojů telekomunikačního kabelu musí být zajímavé servisovat. Spíš se zde bude používat mobilní spojení, které však ignoruje O2 i Airalo.
Večer před odplutím jsme se šli podívat na pasáž, po které opustíme marinu.
Na pasáž se nejlépe koukalo z restaurace přes sklenku Chardonnay.